Un jeune architecte, Louis Gibault, a récemment imaginé la reconversion de l'ancien arsenal du Mourillon à Toulon.

Son projet consiste en trois bâtiments massifs disposés le long du littoral, accompagnés d'un parvis minéral et d'un espace végétalisé.

Ces structures pourraient servir de terminal maritime pour les paquebots et les ferries, libérant ainsi le port de plaisance et permettant aux habitants de profiter pleinement du littoral.

Cependant, les idées de Louis Gibault ont suscité des réactions mitigées.

Deux ans plus tôt, l'option d'un terminal croisières avait été abandonnée en raison des inquiétudes de la population quant à la pollution générée par le trafic maritime.

De plus, l'idée d'implanter d'immenses blocs de béton en bord de mer a également suscité des craintes parmi les habitants.

Malgré cela, Louis Gibault défend son choix du béton en tant que matériau résistant aux conditions marines et en adéquation avec le savoir-faire régional.

Il envisage même la réutilisation des gravats provenant de la démolition des bâtiments militaires.

Cependant, il convient de noter que le projet de Louis Gibault n'est qu'un travail de fin d'études et ne deviendra donc pas réalité.

Le jeune architecte se concentre désormais sur d'autres projets, notamment celui de l'ancien terrain de DCNS dans le cadre de l'opération "de Mayol à Pipady".

Il espère que ces deux projets fictifs ne partageront pas le même sort et souligne que l'aménagement prévu pour 2026 sur cette partie du littoral est actuellement bloqué par des problèmes immobiliers.

En conclusion, bien que le projet de reconversion de l'ancien arsenal du Mourillon imaginé par Louis Gibault soit fictif, il soulève des questions intéressantes sur la réappropriation du littoral et l'utilisation des espaces portuaires.