Jean-Luc Levoux, ingénieur de formation, a fondé sa propre entreprise à l'âge de 29 ans pour concevoir "Cartotrain", une carte dédiée au voyage en train à l'instar des célèbres cartes Michelin.

Cette initiative répond à des préoccupations contemporaines telles que l’environnement, l'engouement pour un "slow travel" et la redécouverte de destinations moins accessibles, loin des grandes villes.

Originaire de Bretagne et maintenant basé à Nantes, Jean-Luc Levoux a rapidement décidé de se lancer dans cette aventure entrepreneurial.

Il s'est interrogé sur l'absence d'une carte des lignes ferroviaires, un constat renforcé par une conversation avec un libraire qui a mentionné que de nombreux clients en faisaient la demande.

Pour réaliser Cartotrain, Levoux s'est appuyé sur des ressources précieuses, notamment les données fournies par l’Institut Géographique National (IGN) et Open Street Map.

Après avoir collecté ces informations, le véritable défi a été de les filtrer, d’identifier les erreurs et de les mettre en forme tout en choisissant les couleurs appropriées. "La création d'une carte est un choix concernant l'organisation de l'espace", souligne-t-il.

La carte présente un panorama complet des lignes de train en France, englobant les TGV, TER, Intercités et trains touristiques, tout en fournissant des informations pratiques telles que les temps de parcours et les différents tarifs.

Levoux relie également cette démarche à la promotion du "slow tourisme", insistant sur l'expérience de voyager en train qui favorise la détente et l'émerveillement.

Son objectif est de sensibiliser à un mode de transport plus durable, démontrant que le train peut être à la fois avantageux et plaisant.

Mis en vente cet été, Cartotrain est désormais proposé dans 80 librairies indépendantes à travers le pays, un choix délibéré pour soutenir ces commerces voisins.

Jean-Luc a parcouru la France en train pour présenter sa carte aux libraires, de Brest à Marseille et de Caen à Lille.

Après le succès initial avec 5 000 exemplaires écoulés, il prépare déjà une version européenne de Cartotrain, qui mettra en avant les connexions ferroviaires entre les pays du continent et encouragera des alternatives durables aux transports routiers et aériens.

Selon Levoux, "le train représente un symbole d'union entre villes, régions et pays, et avec Cartotrain, mon souhait est de redonner au ferroviaire la reconnaissance qu'il mérite".