Agression d'un contrôleur SNCF en Normandie entraîne une grève

Agression d'un contrôleur SNCF : grève et inquiétudes croissantes des agents

Une agression au couteau survenue le 2 octobre 2026 a déclenché un mouvement de grève parmi les contrôleurs de la SNCF en Normandie. À partir du vendredi 9 octobre, ces agents ont exprimé leur mécontentement face à une montée des violences et des incivilités dans les trains, incitant à des perturbations sur les lignes reliant Paris à Rouen.

Les faits de l'agression

Dans la matinée du 2 octobre, un contrôleur a été agressé par un adolescent de 13 ans sur la ligne Paris-Rouen. Ce dernier a tenté de poignarder l'agent plusieurs fois avant d'être maîtrisé. Un policier en civil présent dans le train a joué un rôle clé dans l'intervention, permettant d'éviter des blessures graves. Selon les témoignages, l'agent a été fortement choqué par l'incident, mais a eu de la chance que le couteau soit tombé.

Cette agression a été perçue comme un signal d'alarme, renforçant le sentiment général d'insécurité parmi les agents de la SNCF. Bastien Sellier, secrétaire général de la CGT cheminots de Rouen, a déclaré : "Nous ne sommes pas là pour prendre des coups de couteau pour l'entreprise." Les contrôleurs réclament des mesures immédiates pour assurer leur sécurité et celle des voyageurs.

Une grève pour plus de sécurité

Les contrôleurs, soutenus par les syndicats CGT, Sud Rail, UNSA et CFDT, ont décidé d'exercer leur droit de retrait et d'initier une grève qui devrait se poursuivre au moins jusqu'au samedi 10 octobre. Ils demandent principalement un renforcement des effectifs dans les trains, avec l'exigence d'un agent par élément de train pour garantir une sécurité renforcée.

Les revendications incluent également le filtrage des derniers trains au départ de Normandie et de Paris par la sûreté ferroviaire. Ces demandes soulignent l'urgence d'une réponse appropriée aux violences dont les agents sont de plus en plus victimes. "On ne demande pas des mille et des cents, mais simplement de travailler dans de bonnes conditions", insiste Sellier.

Un contexte de tensions accrues

Cette agression intervient dans un climat déjà tendu à la SNCF, marqué par des incidents récents, tels que le déraillement à Cléon et la découverte d'une éclisse cassée sur la ligne Caen-Rennes. Ces événements amplifient les inquiétudes des agents, qui constatent une hausse des actes de violence depuis le début de l'année.

Les contrôleurs pointent du doigt le manque de moyens humains affectés à la sécurité dans les trains. Baptiste Bauza, militant CGT cheminot au Havre, a souligné que "cette agression renforce le sentiment global d'insécurité". Les agents demandent des mesures concrètes pour améliorer leur protection au travail, un besoin devenu pressant après plusieurs événements troublants.

Perspectives d'avenir et appel à l'action

La situation actuelle met en lumière des lacunes dans la gestion de la sécurité ferroviaire et soulève des questions sur la protection des agents et des usagers. Alors que les contrôleurs continuent leur grève, les discussions avec la direction de la SNCF semblent avoir échoué à apaiser les tensions. Une réunion récente n'a pas permis d'avancer sur les revendications des syndicats, laissant les agents dans une situation d'incertitude.

Les contrôleurs espèrent que leur mobilisation fera entendre leur voix et entraînera des changements significatifs pour leur sécurité. La SNCF, de son côté, est confrontée à un défi majeur : comment rétablir la confiance et assurer la protection de ses agents face à une montée des violences ? Les prochaines semaines seront cruciales pour observer l'évolution de ce conflit et les réponses apportées par l'entreprise.