Des travaux d'urgence seront entrepris sur la ligne de train reliant Paris à Granville suite aux dégradations causées par la tempête Kirk, qui a touché l'Est de la Normandie et la région parisienne.

Ces travaux, programmés pour le week-end des 26 et 27 octobre, entraîneront une interruption complète des circulations ferroviaires pendant deux jours.

La tempête a provoqué des niveaux de précipitation anormaux, menaçant la stabilité du terrain près de la voie ferrée.

En conséquence, un glissement de terrain a été signalé le 11 octobre, forçant la SNCF à mettre en place des mesures d'urgence, incluant une limitation de vitesse sur cette portion de la ligne.

Malgré ces efforts, la situation reste précaire, et des travaux de consolidation s'imposent.

Les opérations prévoient la reconstruction d'un talus de 12 mètres de large, nécessitant l'évacuation de plus de 130 mètres cubes de débris, à remplacer par un apport de 150 mètres cubes de calcaire et de terre végétale pour établir une meilleure stabilité.

Cette intervention, qui sera réalisée en continu sur une période de 50 heures, suspendra les liaisons entre Versailles-Chantier et Plaisir, avec un blocage des circulations sur la ligne SNCF Nomad entre Paris Montparnasse et Dreux.

Après ces rénovations, les trains devraient pouvoir reprendre leurs trajets à vitesse normale.

La SNCF conseille aux voyageurs de reprogrammer leurs déplacements si possible.

Pour ceux qui ne peuvent pas changer leurs projets, des alternatives ont été mises en place.

Les passagers voyageant à destination ou en provenance d'Argentan pourront utiliser une correspondance via Caen.

De plus, les clients ayant déjà acheté un billet pourront bénéficier de conditions d'échange et de remboursement facilitées.

D'autres interruptions de service sont également à prévoir durant les vacances de la Toussaint, notamment entre Caen et Cherbourg du 30 octobre au 3 novembre, en raison de travaux de construction d'un pont-rail.

Pendant cette période, un service de substitution par autocars sera disponible.