La région Grand Est a imposé la réservation obligatoire pour deux lignes de TER reliant Paris à Strasbourg et Mulhouse. À partir de maintenant, les voyageurs qui manquent le premier train de la journée devront également acquitter des frais pour accéder aux trains suivants, avec un tarif moyen s'élevant à 78,60 euros depuis Strasbourg et 77,10 euros depuis Mulhouse.

Ce dispositif, actuellement en phase d'expérimentation avec la SNCF, avait déjà été mis en place avec succès dans une autre région il y a deux ans.

Cependant, cette initiative suscite des inquiétudes auprès de la Fnaut, la Fédération Nationale d'Usagers des Transports.

André Lott, représentant de l'antenne Grand Est, souligne que ce changement engendre une pression supplémentaire pour les usagers.

Il déplore que ce système puisse dissuader les voyageurs de prendre le train, illustrant son propos par l'exemple d'une personne qui, après plusieurs expériences de trains complets, pourrait se tourner vers la voiture pour ses déplacements.

Alors que cette nouvelle règle s'applique pour les lignes Mulhouse-Paris et Strasbourg-Paris, la Fnaut craint une généralisation du système, en particulier pour des lignes plus saturées comme le TER 200 qui dessert la région entre Strasbourg, Sélestat, Colmar, Mulhouse et Bâle.

Lott insiste sur le fait que cette approche semble contradictoire avec les efforts pour promouvoir l'écologie et les transports en commun, et il reste vigilant face à la mise en œuvre future de ces mesures.