La suppression de la ligne 19 à Cronenbourg : un coup dur pour les habitants

À Cronenbourg, quartier de Strasbourg dans le Bas-Rhin, deux arrêts de bus se font face devant l’église Saint-Florent. Les panneaux qui les surmontent indiquent sobrement : « Arrêt définitivement supprimé ». Depuis novembre, plus aucun usager ne s’y poste.

Un arrêt fantôme au pied de l’église

Sous l’égide de l’église Saint-Florent, les deux infrastructures sont devenues des décors sans vie. Les riverains passent devant sans y prêter attention. Dans le Vieux-Cronenbourg, l’attente du bus a cessé. Les panneaux officiels annoncent clairement la suppression définitive. Un constat qui heurte ceux qui comptaient sur cette ligne.

« Toute notre vie est chamboulée »

Marlène, coiffée d’un chapeau rose saumon qui laisse voir quelques mèches blanches, ne cache pas sa colère. Pour elle, pour les personnes âgées, pour les habitants à mobilité réduite, la disparition de la ligne 19 est une véritable sentence. « Toute notre vie est chamboulée », soupire-t-elle. La marche devient un obstacle insurmontable pour les plus vulnérables. La suppression est vécue comme une punition.

Une réorganisation du réseau aux conséquences inégales

Fin 2025, la mise en service de l’extension de la ligne F du tram jusqu’à Wolfisheim a forcé la CTS à revoir son réseau de bus. Les lignes C4 et C5 arrivent dans le quartier. En face, les lignes 19, 29 et 50 disparaissent. Pour les deux dernières, le remplacement est assuré : les nouvelles lignes reprennent l’essentiel de leurs tracés. Mais pour la ligne 19, aucune solution alternative n’a été proposée.

Des riverains et associations perplexes

Cette absence d’alternative laisse les résidents et les associations locales dans l’incompréhension. Comment les personnes âgées ou à mobilité réduite vont-elles se déplacer ? Le quartier de Cronenbourg, déjà moins bien desservi, voit un de ses axes majeurs disparaître sans filet de sécurité. La perplexité domine. Les appels à une solution se multiplient, mais rien n’a été annoncé.

Le sentiment d’abandon est palpable. Marlène résume l’état d’esprit de beaucoup : « C’est comme si on voulait nous punir. » La suppression de la ligne 19 n’est pas qu’un changement technique. Elle touche au quotidien des plus fragiles, ceux pour qui chaque trajet est déjà une épreuve.