Les CFF étudient la possibilité de mettre en place un train direct entre Bâle et Londres, selon Philipp Mäder, responsable du trafic voyageurs international.

Il affirme qu'il serait envisageable de parcourir cette distance en environ cinq heures.

Cependant, il souligne que l'infrastructure sur cette ligne représente un coût considérable, en grande partie en raison du passage par l'Eurotunnel.

Aucune date précise n'a été avancée quant à la mise en place de cette nouvelle liaison.

Par ailleurs, lors d'un congrès spécialisé sur le transport ferroviaire à Parme, il a été également annoncé que des trains de nuit directs vers Rome et Barcelone devraient prochainement être proposés au départ de Zurich.

De plus, les CFF prévoient de développer, d'ici 2024, la possibilité d'acheter des billets internationaux depuis leur application mobile, une fonctionnalité qui n'est pas encore disponible.

Ainsi, les CFF continuent d'explorer de nouvelles options pour améliorer le transport ferroviaire, tant sur le plan national qu'international.