Le 12 mai 2025, une réunion publique a été organisée pour aborder l'extension du stationnement payant dans un quartier de Toulouse, prévue pour novembre 2025.

Jean-Paul Bouche, le maire du quartier, a défendu cette mesure en faisant état de la forte proportion de logements par rapport aux places de stationnement disponibles.

Il a indiqué que le quartier de Croix de Pierre compte 640 places pour 3 828 logements, tandis qu'à Fontaine-Lestang, 79 % des foyers possèdent un véhicule, comparé à 70 % dans l'ensemble de la ville.

Le maire a également cité le succès du stationnement payant dans d'autres secteurs, mentionnant que le quartier de Bénézet avait attiré entre 250 et 300 abonnés en un an, grâce à une meilleure disponibilité de garages privés.

Cependant, Jérôme Favrel, président du comité de quartier Croix-de-Pierre, a remis en question ces chiffres, affirmant qu'il est plus réaliste de parler de 450 places.

Il a exprimé des inquiétudes concernant le temps que les résidents passent à chercher une place, suggérant que des solutions concrètes devraient être trouvées.

D'autres habitants ont dénoncé le manque de clarté concernant le nombre réel de places disponibles et ont soulevé des questions sur l'accès pour les personnes à mobilité réduite.

En réponse à ces préoccupations, Jean-Paul Bouche a mentionné des projets qui pourraient apporter des solutions de stationnement, notamment l'examen d'un possible parking sur l'ancienne station Total, bien que Tisséo n’ait pas validé l’idée d’un parking relais.

Bouche a insisté sur le fait que cette initiative fait partie d'un projet de reconfiguration urbaine plus global, visant à construire des immeubles pour accueillir 6 000 nouveaux résidents par an.

Il a également souligné l'importance de développer les infrastructures pour les cyclistes, citant des projets en cours sur l'allée Charles de Fitte et le pont des Catalans, pour répondre à l'engouement croissant pour l'utilisation du vélo dans la région.