Nouveaux avantages de stationnement à Bordeaux : deux heures gratuites le week-end dans six parkings souterrains

Du nouveau dans les parkings souterrains

Thomas Cazenave tenait une promesse de campagne. Ce jeudi 16 juillet, le maire (Renaissance) de Bordeaux a officialisé la mesure. À compter du 3 août, deux heures de stationnement seront gratuites les samedis et dimanches dans six parkings gérés par la régie publique Metpark. Il s'agit des parkings Amédée Saint-Germain, Beaujon, Grand parc et trois autres à proximité immédiate des boulevards.

Ces infrastructures offrent plus de 2500 places. Mayeul l’Huillier, adjoint en charge du stationnement et des mobilités, les décrit comme « en grande partie vides le week-end ». Leur atout ? Ils se situent à 10 ou 15 minutes à pied du centre-ville et sont desservis par les transports en commun. L'objectif est clair : favoriser l'accès à la ville et soutenir son attractivité, tout en garantissant un centre-ville apaisé.

30 minutes offertes en surface et fin des zones rouge et verte

La réforme ne s'arrête pas là. La mairie de Bordeaux va aussi rendre gratuite la première demi-heure de parking en surface dans toute la ville. Une mesure pensée pour les arrêts courts, ceux qui permettent de faire une course rapide ou de déposer un colis. Elle facilite la vie des visiteurs et des commerçants.

Cette gratuité s'accompagne d'une réforme plus profonde : la fin des zones rouge et verte. Place à une zone unique dotée d'une même grille tarifaire. L'idée est de simplifier les règles et de favoriser le commerce de proximité. Mais la bascule a un revers. Dans les quartiers jusqu'ici classés en zone verte, certaines durées de stationnement vont renchérir. La mesure présentée comme une réponse aux difficultés d'accès au centre-ville et aux attentes des commerçants a donc un coût pour une partie des habitants.

Une promesse de campagne tenue

L'annonce du 16 juillet marque un changement de cap assumé par la nouvelle majorité. L'exécutif municipal veut concilier deux impératifs : maintenir l'attractivité du centre-ville et ne pas le transformer en parking à ciel ouvert. Les six parkings souterrains choisis offrent une capacité conséquente. Leur remplissage le week-end reste faible, selon la mairie. L'incitation à les utiliser plutôt que la voirie est claire.

En surface, la première demi-heure gratuite vise à fluidifier un turnover rapide. Les commerçants, souvent vent debout contre la chasse aux places, devraient y trouver leur compte. Reste à voir comment les automobilistes habitués aux anciennes zones vertes accueilleront la hausse tarifaire pour les longues durées. La mairie mise sur un équilibre : des arrêts courts facilités, des parkings relais encouragés, des règles unifiées.

Bordeaux entame une nouvelle étape de sa politique de stationnement. Les mesures entreront en vigueur à partir du 3 août. Les usagers auront tout l'été pour les tester. Et les commerçants, pour juger de leur efficacité sur la fréquentation du centre-ville.