Une voiture du Bordelais Motobloc repart, 100 ans après sa création, pour un concours d’élégance

Une rareté automobile du constructeur bordelais Motobloc, la voiture Type R de 1924, s'apprête à revivre grâce à une restauration minutieuse. Cette voiture, considérée comme le modèle le plus luxueux de la gamme Motobloc, a été fabriquée à seulement une quinzaine d'exemplaires. Son histoire se poursuit avec Clément Brouzes, antiquaire bordelais passionné par les véhicules anciens.

Une découverte inattendue

Clément Brouzes a déniché cet exemplaire grâce à des réseaux informels, au sein de la famille d'un collectionneur décédé. L’acheteur, reconnu pour son expertise dans la restauration de voitures de la marque, a acquis le véhicule en 2024 pour un montant de 4 000 euros. À son arrivée, la voiture présentait plusieurs défauts : rouille sur la carrosserie, sellerie abîmée et moteur hors service.

Objectifs de restauration

La priorité de l'équipe est claire : restaurer tout en préservant l'authenticité de la voiture. Clément Brouzes insiste sur l'importance de conserver le maximum d'éléments d'origine. « C’est ce qui fait la légitimité de la voiture », déclare-t-il. Un des défis majeurs réside dans la peinture d’origine, dont la texture ne se retrouve plus dans les gammes actuelles. Pour y remédier, des chercheurs du CNRS ont été sollicités afin de retrouver la teinte exacte.

Levée de fonds pour le projet

Pour mener à bien cette restauration, un budget de 100 000 euros est nécessaire, incluant les travaux de restauration, évalués à 80 000 euros, ainsi que les frais de déplacement et de promotion. À ce jour, environ 40 % de ce montant a été collecté, notamment lors d'une soirée au Garage Moderne, à Bacalan. Clément Brouzes a exprimé sa satisfaction quant à l’accueil reçu : « Nous avons reçu un bon accueil et beaucoup de soutien. »

Un symbole de l’histoire régionale

Au-delà de la restauration de ce modèle emblématique, l’objectif de Clément Brouzes est de faire de cette voiture une ambassadrice de la marque Motobloc et de la région bordelaise. Le projet inclut sa présentation en 2029 au Pebble Beach Concours en Californie, un événement prestigieux reconnu comme le plus grand salon mondial de voitures classiques. Les véhicules y sont jugés non seulement sur leur élégance, mais aussi sur leur authenticité.

Un constructeur au passé glorieux

Motobloc, fondé en 1902, a eu une carrière marquante dans l'industrie automobile, atteignant jusqu'à 1 500 employés à son apogée. L'usine, située rue des Vivants à Bastide, est notamment célèbre pour son innovation en matière de « bloc-moteur ». Toutefois, après une diversification de sa production vers d'autres secteurs, l'entreprise a dû fermer ses portes en 1961 à cause de difficultés financières.

La restauration de cette voiture Type R offre ainsi une occasion unique de faire revivre une part de l'histoire automobile bordelaise, tout en réunissant passionnés et mécènes autour d'un projet ambitieux. Le succès de cette initiative pourrait également donner un nouveau souffle à l'héritage de Motobloc, en le plaçant sous les projecteurs du monde automobile.