Trop d'argent public, maillage inefficace...

le modèle économique des aéroports d'Occitanie étrillé dans un rapport Selon un rapport de la Chambre régionale des comptes d'Occitanie, les sept aéroports intermédiaires de la région, à l'exception de Toulouse et Montpellier qui sont d'intérêt national, affichent un déficit préoccupant.

En effet, ces aéroports nécessitent une injection de 30 millions d'euros pour maintenir leurs activités à flot.

Cette situation alarmante met en avant un modèle économique peu rentable pour ces aéroports, dont l'efficacité du maillage est également remise en question.

Malgré l'argent public déjà investi, les résultats ne sont pas au rendez-vous, ce qui soulève des interrogations quant à la pertinence de maintenir ces aéroports intermédiaires ouverts.

Il est maintenant crucial pour les autorités compétentes de réfléchir à une éventuelle restructuration ou révision du modèle économique de ces aéroports afin d'assurer leur viabilité et de garantir une gestion plus efficiente des fonds publics.

Cette analyse de la Chambre régionale des comptes d'Occitanie met en lumière la nécessité d'une réflexion approfondie sur l'avenir des aéroports intermédiaires de la région, dans le but d'optimiser leur fonctionnement et leur contribution économique.

Des décisions stratégiques devront être prises afin d'assurer une utilisation plus judicieuse des ressources financières publiques.