L'application de la Zone à faibles émissions (ZFE) à Montpellier, prévue pour le 1er janvier 2025, suscite des désaccords parmi les élus de la Métropole.

Le sujet de l'interdiction des véhicules Crit’Air 3 et 4, qui représentent les modèles les plus polluants et les plus anciens, fait l'objet de vifs débats.

Une réunion des maires a eu lieu récemment, à l'approche d'un conseil communautaire programmé pour le 8 décembre, où la question de la ZFE a occupé une grande partie des échanges.

Au cours d'un tour de table, certains élus ont exprimé leur soutien à l'instauration de cette mesure pour des raisons sanitaires et écologiques, notamment une majorité des représentants de Montpellier, à l'exception des membres communistes.

Cependant, un moratoire est également soutenu par plusieurs maires, comme celui de Castelnau-le-Lez, Frédéric Lafforgue, qui a été le premier à faire adopter cette position au sein de son conseil municipal.

Il a évoqué le fait que Montpellier n'a pas le statut légal de ZFE, contrairement à d'autres grandes villes françaises, et a mis en doute l'efficacité de l'interdiction sans contrôle ni sanction éventuelle.

Il a précisé que le non-respect pourrait entraîner une amende et l'immobilisation du véhicule concerné.

Cyril Meunier, le maire de Lattes et également en faveur d'un moratoire, a souligné la difficulté d'appliquer une règle sans mécanisme de contrôle.

Il a mis en avant le timing de la mise en œuvre de la ZFE au regard de la conjoncture sociale actuelle.

Malgré les éloges pour une ZFE jugée comme l'une des plus flexibles du pays, des élus tels que Jean-Luc Meissonnier, maire de Baillargues, ont critiqué l'absence d'actions sur d'autres problématiques, comme les contraintes de circulation liées à la RN 113.

Les discussions révèlent qu'une majorité des conseillers métropolitains serait en faveur d'un report de la ZFE.

Toutefois, la probabilité d'un vote lors de la prochaine séance publique semble faible, face à la volonté de la majorité de respecter le calendrier établi.

En l'absence de consensus, certains élus, comme Laurent Jaoul, maire de Saint-Brès, envisagent de solliciter l'intervention du préfet pour clarifier les enjeux juridiques entourant cette question.