Canicule. Oubliez le blanc de Meudon : pour rafraîchir les routes, on épand du lait de chaux, voici comment ça fonctionne

La canicule engendre des défis inattendus pour les infrastructures routières. À Canteleu, dans la Seine-Maritime, une méthode novatrice a été mise en œuvre pour préserver les routes sous l'effet de la chaleur intense. Le 8 juillet 2026, une opération d'épandage de lait de chaux a été réalisée, visant à protéger le bitume des températures extrêmes.

Une méthode artisanale pour un problème moderne

Le lait de chaux, bien qu’ancestral, se révèle être une solution efficace contre la chaleur. À Canteleu, cette technique a été choisie pour sa capacité à réfléchir les rayons UV du soleil, limitant ainsi le réchauffement du goudron. Philippe Raimond, chef de service chez Colas France, explique que l’application consiste à épandre environ 250 grammes par mètre carré de cette substance sur la chaussée. Ce processus simple mais ingénieux constitue une réponse adaptée aux enjeux climatiques actuels.

Un épandage sous contrôle

Pour garantir la sécurité des usagers, une circulation alternée a été mise en place durant l’opération. Ce dispositif a permis d’appliquer le mélange d’eau et de lait de chaux directement sur la route sans perturber le trafic de manière excessive. La méthode, bien que facile à réaliser, nécessite une attention particulière, notamment en ce qui concerne les conditions climatiques et le volume de circulation.

Durabilité du traitement

Malgré son efficacité, le lait de chaux n’est pas une solution permanente. Philippe Raimond précise que sa durabilité varie selon le trafic et les intempéries, s’étalant entre 15 jours et 3 semaines. Cela souligne la nécessité d’un suivi régulier pour maintenir l’efficacité du traitement, surtout en période de chaleur intense.

Un choix stratégique pour Canteleu

Le tronçon de route traité à Canteleu a été sélectionné pour sa vulnérabilité face à la chaleur. Récemment rénové, le goudron nécessite une protection accrue pour éviter les dégradations dues aux températures élevées. Cette initiative constitue également un test pour anticiper les futures canicules dans la région.

Une réponse au changement climatique

Nicolas Pierson, directeur adjoint à la Métropole Rouen Normandie, insiste sur l’importance de cette adaptation. Les conditions climatiques, autrefois réservées au sud de la France, se déplacent vers le nord, rendant ces mesures de préservation routière d’autant plus cruciales. L’opération à Canteleu s’inscrit dans une démarche plus large d’adaptation aux défis posés par le changement climatique.

Coût de l'opération

Pour les contribuables de la région, cette initiative est une bonne nouvelle. Le coût de l’épandage du lait de chaux ne pèse pas sur leur porte-monnaie, l’entreprise responsable de la rénovation de la route prenant en charge les frais. Ainsi, l’opération s’effectue sans frais supplémentaires pour la collectivité, tout en garantissant la sécurité et la durabilité des infrastructures.