Publié le jeudi 07 mai 2026 dans la rubrique Marseille
La SNCF investit 2,25 milliards d'euros pour moderniser et développer les lignes Marseille-Aix et Marseille-Briançon jusqu'en 2039
La SNCF a remporté l'exploitation des lignes régionales ferroviaires du lot 3, incluant les trajets depuis Marseille vers Aix-en-Provence, Manosque, Sisteron, Gap et Briançon. Cette annonce a été faite le 7 mai, dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des lignes ferroviaires en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. La SNCF conservera ainsi ses lignes jusqu'à 2039, bénéficiant d'un contrat d'exploitation de 2,25 milliards d'euros.
Un contrat d'exploitation de dix ans
Jean Castex, le PDG de la SNCF, a souligné la portée de cet accord signé avec la région. Sur les 2,25 milliards d'euros, 1,8 milliard sera consacré à l'exploitation du réseau, tandis que 328 millions seront dédiés à l'acquisition de 25 nouvelles rames. Pour soutenir l'entretien, 46 millions seront investis dans la modernisation du site de maintenance de Marseille Blancarde et la construction d'un nouveau site à Briançon. Ce projet témoigne de la volonté de la SNCF de maintenir et d'améliorer la qualité du service regional.
Une augmentation de l'offre
Dans cet engagement, la SNCF promet d'augmenter le nombre de trains circulant sur ces lignes. Avec un accroissement de 30 % de l'offre, surtout aux heures de pointe, la société ferroviaire vise à améliorer la régularité et la satisfaction des usagers. Castex a précisé qu'il est essentiel d’adapter le réseau pour répondre aux impératifs de ponctualité et à une maintenance adéquate. L'arrivée de nouvelles rames plus performantes renforcera la capacité d'accueil des lignes.
Modernisation des lignes vers les Alpes
Un projet significatif inclut la modernisation de la voie ferroviaire reliant Aix-en-Provence à Briançon, qui va bénéficier d'un investissement de plus de 340 millions d'euros, en prévision des Jeux Olympiques d'hiver de 2030. Les travaux, prévues pour débuter en 2027, ont pour objectif d'assurer une infrastructure durable et efficace pour les usagers. Les améliorations porteront sur la refonte des voies, des caténaires et des structures pour une meilleure régularité. Ces efforts visent également à réduire les incidents quotidiens rencontrés par les utilisateurs.
Cette initiative de la SNCF, soutenue par la région, illustre un engagement fort vers une mobilité durable et qualitative dans le sud-est de la France. Les retombées de ces investissements devraient se faire ressentir bien au-delà des événements sportifs à venir, assurant un héritage ferroviaire durable pour les générations futures.

