"C'est en réflexion" : après Paris, bientôt une nouvelle réglementation pour les usagers de trottinettes électriques en Pays de la Loire ?

La question de la sécurité des usagers de trottinettes électriques devient pressante dans les Pays de la Loire, à l'ombre des nouvelles réglementations mises en place à Paris. Depuis le 7 août, la capitale impose le port d'un casque homologué et d'un gilet rétroréfléchissant pour les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Cette mesure fait suite à une hausse alarmante des accidents mortels, dont celui tragique d'un adolescent de 13 ans.

Des chiffres préoccupants

En 2025, plusieurs conducteurs de trottinettes ont perdu la vie sur les routes de la région. L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière a rapporté que l'année dernière, 79 usagers d'EDPM sont décédés, soit 34 de plus qu'en 2024. Environ 1 100 utilisateurs ont également subi des blessures graves, marquant une augmentation de 33 % en un an. La situation est d'autant plus préoccupante dans les Pays de la Loire, où certaines préfectures envisagent d'agir.

Accidents sur le territoire

Dans la Loire-Atlantique, 23 accidents impliquant des usagers de trottinettes ont été recensés depuis le début de l'année. La Vendée affiche des chiffres similaires avec 24 accidents en 2024, dont un mortel. Pour 2025, la Vendée a déjà enregistré 13 accidents, dont un décès. La Sarthe rapporte également un tragique accident au début de l'année, entraînant la mort d'une jeune femme de 20 ans. En revanche, le Maine-et-Loire a connu 81 accidents impliquant des trottinettes en 2025, sans décès.

Réflexion sur la réglementation

Face à ces bilans, certaines préfectures s'interrogent sur la nécessité d'introduire des obligations similaires à celles de Paris. La préfecture de Loire-Atlantique a reconnu la vulnérabilité des conducteurs de trottinettes, notamment dans les zones urbaines comme Nantes et Saint-Nazaire. La Vendée, quant à elle, indique que le port du casque et du gilet fluo est "en réflexion".

Prévention et sensibilisation

Bien que certaines préfectures, comme celles de la Mayenne et de la Sarthe, n'envisagent pas d'imposer de nouvelles réglementations pour l'instant, la Loire-Atlantique se positionne en faveur d'une telle mesure. Le préfet Laurent Hottiaux devrait bientôt se prononcer sur le sujet. En attendant, des actions de prévention et de sensibilisation, comme celle organisée aux Sables d’Olonne, visent à alerter les usagers sur les dangers de la trottinette électrique.

Un appel à l'harmonisation

L'association de Prévention Routière plaide pour que le port du casque devienne un réflexe pour tous les usagers d'EDPM. Elle souligne l'importance de la pédagogie et de l'explication des risques liés à l'utilisation de ces engins. Les représentants de l'association réclament également une harmonisation des règles au niveau national pour garantir la sécurité de tous sur les routes.