Dieppe : Alpine entre tradition et transition électrique

À Dieppe, une ville de bord de mer en Seine-Maritime, l'histoire automobile prend un nouveau tournant. La marque Alpine, emblématique de la région, s'apprête à faire une transition majeure vers l'électrique. Ce changement intervient alors que la légendaire voiture, célébrée depuis 70 ans, continue de susciter fierté et passion parmi les habitants.

Une fierté locale

Pour les Dieppois, la présence d'Alpine est une source de fierté. Raphaël Carré, un habitant, souligne l'impact positif que cela a sur la ville : "Ça redynamise l'ensemble. Ça fait parler de Dieppe en soi." Loïc Lacaille, directeur du "Café des Tribunaux", renchérit en affirmant que l'usine attire des touristes, contribuant ainsi à l'économie locale.

Le passage à l'électrique

Le son des moteurs thermiques, autrefois emblématique d'Alpine, cède désormais la place à un modèle entièrement électrique. Ce changement suscite des réactions mitigées. Georges Allain, retraité, exprime son scepticisme : "Une Alpine, ça doit faire vroom vroom. Si ça fait pas vroom vroom, c'est pas une Alpine." David Zouari, un autre retraité, se montre également curieux : "Une Alpine électrique, ça, je demande à voir."

Investissements et formation

Pour accompagner cette transition, 25 millions d'euros ont été investis dans la modernisation de l'usine. Le modèle thermique a définitivement disparu des chaînes de montage, laissant place à des SUV dotés de batteries puissantes. Les salariés ont dû s'adapter à ces changements importants. Ophélie Hedin, une employée, souligne l'ampleur de la formation nécessaire : "Beaucoup de changements, ils vont apprendre. C'est l'évolution, et de toute façon, on n'a pas le choix."

L'avenir de la production

Au total, 10 000 heures de formation sont requises pour que les employés puissent manipuler en toute sécurité des batteries de 400 volts. Herwann Allard, chef d'atelier, se montre optimiste : "Il y a un petit peu plus d'électronique, mais ça reste du montage. On connaît, on est habitué." L'usine, qui compte actuellement 345 salariés, prévoit également 30 nouvelles embauches cette année.

Un futur prometteur

Le bleu, couleur emblématique d'Alpine, continue d'inspirer fierté et engagement parmi les employés. Vincent Lecas, chef de fabrication de l'A390, évoque l'importance de cette identité : "On dit qu'on a le sang bleu. Ça se ressent au travers du visage de nos opérateurs." En parallèle du nouveau SUV électrique, Alpine prévoit de relancer une version sportive en 2027, marquant ainsi un tournant significatif dans son histoire.